广东创耀路桥工程有限公司为一家主营公路、桥梁、**工程、轨道工程、集建现浇气泡轻质土、地下基础工程、景观设计及施工、制造气泡轻质土施工设备、生产轻质土外加剂及技术咨询服务为综合性企业。
问题的提出
台背施工处理是公路工程中一个非常重要的环节,需要精心组织、精心施工。台背处理的好坏,直接关系到路基的稳定及行车的舒适和安全,台背处理得不好,小则使路面下沉产生跳车现象;大则使构扳沉陷、锥坡滑坡。一旦出现这种情况,不仅因返工难度大而且造成经济损失大。本工程是本工程系在原全长0.2km的岗河桥基础上增加一幅桥,如何选取有效的设计方案,保证工程的质量,同时减少新旧路搭接产生的不均匀沉降。本文针对该幅桥南侧的桥梁引路段的台背处理进行方案比选。
二、问题解决方案
因受规划红线宽度控制,引桥放坡施工的方案暂不考虑。为保证工程质量、方便施工、节约整体工程造价,经过研究,只考虑直立挡墙施工方案。依据挡墙内回填处理方式不同,可分为常规回填、二灰土回填和轻质材料回填方式。
泡沫水泥轻质土是属于气泡状绝热的轻质材料,在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化,在降低高填方段,地铁隧道和地下连续甬道的回填荷载,减小地基沉降差异,吸收路面冲击能量方面应用广泛,它具有以下特性:
轻质性:干体密度为300-1600kg/立方米,相当于普通水泥混凝土的1/5-1/8左右,可减轻建筑物整体荷载。
整体性:可现场浇筑施工,与建筑主体结合紧密,不需留界隔缝。
减震性:泡沫水泥混凝土的多孔性使其具有较低的弹性,对冲击性具有良好的吸收和分散作用,形成良好的减震效果。
抗压性:抗压强度为0.6-25mpa。
耐水性:现浇气泡混合轻质土吸水性较小,相对独立的封闭气泡及良好的整体性,使其具有一定抗渗水功能。
环保性:泡沫水泥轻质混凝土所需要原材料为水泥和起泡剂,起泡剂为中性,不含苯、甲醛等有害物质,避免了环境污染和消防隐患。
经济性:综合造价低廉,减小维修费用,提升社会经济效益。
完成科研项目研究报告。
泡沫水泥轻质土是属于气泡状绝热的轻质材料,在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化,在降低高填方段,地铁隧道和地下连续甬道的回填荷载,减小地基沉降差异,吸收路面冲击能量方面应用广泛,它具有以下特性:
轻质性:干体密度为300-1600kg/立方米,相当于普通水泥混凝土的1/5-1/8左右,可减轻建筑物整体荷载。
整体性:可现场浇筑施工,与建筑主体结合紧密,不需留界隔缝。
减震性:泡沫水泥混凝土的多孔性使其具有较低的弹性,对冲击性具有良好的吸收和分散作用,形成良好的减震效果。
抗压性:抗压强度为0.6-25mpa。